任务目标与三名乘员

阿波罗11号的目标是完成首次载人登月,并让乘员安全返回地球。三名乘员分别是指令长尼尔·阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔·柯林斯和登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林。

阿姆斯特朗与奥尔德林乘“鹰”号下降,柯林斯留在绕月飞行的指令舱,照看飞船系统,为登月舱返回后的交会做好准备。地面人员支持飞船运行与任务执行。

参考:[1]

从发射到月球轨道

1969年7月16日,阿波罗11号发射。飞船先进入地球停泊轨道,再踏上飞向月球的轨迹。抵达月球后,飞船进入绕月轨道,乘员开始为下降做准备。

阿姆斯特朗与奥尔德林转移到“鹰”号,完成检查后与指令和服务舱分离。“鹰”号利用自己的推进系统下降,柯林斯继续在月球轨道飞行。

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下降与静海着陆

下降接近结束时,预定方向出现了靠近大撞击坑的巨石区域。阿姆斯特朗接手人工控制,继续寻找较平坦的位置。接近地面时,扬起的尘土影响了视线。7月20日约20时17分UTC,“鹰”号在静海着陆。

下降中出现了计算机告警,任务报告将其原因归于意外的雷达中断负荷。系统在告警期间继续执行制导与导航,乘员完成了最后的着陆操作。

参考:[1] [2]

首次踏上月面与科学工作

“鹰”号着陆数小时后,阿姆斯特朗沿舷梯下降,在7月21日约02时56分UTC首次踏上月面。奥尔德林随后出舱,两人开始月面活动。

他们拍摄照片、观察现场,采集了后来带回地球的约22千克月球样品,并部署太阳风实验、被动地震仪和激光反射器。月面活动为研究月球带回了实物与观测资料。

参考:[1] [2]

交会、返回与回收

月面工作结束后,“鹰”号上升级起飞,返回月球轨道,与柯林斯所在的飞船交会、对接。登月乘员与样品转移到指令舱,三名乘员一同踏上返回地球的航程。

7月24日,指令舱在太平洋溅落,由“大黄蜂”号航母回收。乘员和月球材料随后进入隔离程序,样品被送交地面研究。

参考:[1]

任务留下的资料

《阿波罗11号任务报告》发表于1969年11月,整理了飞行阶段、设备表现、计算机告警与月球样品的初步分析。月面事件记录列出了着陆、出入舱和起飞等动作的时间。

飞行数据、月面照片、样品和仪器部署记录,为月球研究与载人飞行技术的分析提供了材料。首次载人登月留下了飞行、月面工作和安全返回的任务记录。

参考:[1] [2]