海岸城市与腹地
苏哈尔位于今阿曼北部的巴提奈海岸，面向阿曼湾。Sohar 与 Suhar 是同一地名的不同转写，中文亦作苏哈尔。历史上的城市与港口沿海岸发展，城内堡垒、聚落堆积和内陆旱谷中的遗址则分别保存了不同空间的历史。
连接海岸与山地的旱谷通道，为人员往来和利用水源提供了条件。苏哈尔腹地调查发现新石器时代石器、铁器时代聚落和田地，以及较晚的墓葬与建筑，显示这一地区远在伊斯兰时代海贸繁荣以前就有人类活动。这些分布于腹地的遗存，并不等于港城在同一年代已经成立。
早期伊斯兰时代的海贸枢纽
在早期伊斯兰时代扩大的印度洋贸易中，苏哈尔与巴士拉、锡拉夫同为重要港口。它所在的海岸联系中国、印度与伊拉克、伊朗等地的航路，阿曼海员参与了这些往来。丝织品、香料、芳香材料和陶瓷等商品的运输，把港口接入远超本地市场的交换网络。
早期城市多用烧砖建筑，沿岸展开超过两公里。城堡周边发现的中国输入陶瓷，为远距离交换提供了实物证据。贸易总量、城市初建时间及繁荣衰落的节奏，仍没有由现有发掘完全确定。
堡垒、集市与近代沿海贸易
苏哈尔堡垒经历了多期建设。2024年发掘报告显示，较早的烧砖结构曾反复改建，建筑演变跨越葡萄牙占据时期及其后的阶段，外侧又增建厚重支撑墙。可见堡体与地下早期港城遗存，属于不同的历史层次。
1908年出版的洛里默地志把苏哈尔城与范围更大的苏哈尔行政辖区分列。城镇条目记载，苏丹派驻的地方长官住在堡垒内，城墙主要围绕陆地方向，沿海邻近村落也被计入城镇街区。这是英国印度政府搜集的地方政治、交通和经济资料，所呈现的是二十世纪初的行政视角。
地志所见的苏哈尔拥有集市和椰枣园，向马斯喀特运送椰枣、酥油、干酸橙及皮革等地方产品，从那里取得布匹、面粉和大米。印度商人在城中经营，部分充当马斯喀特商人的代理；本地船只往来于马斯喀特和马克兰海岸。丝织头巾及围裹布仍有生产，但地志同时指出，廉价印度制品已严重挤压当地织造业。
持续使用的城市与埋藏遗址
历代建筑的累积与改造形成深厚的聚落堆积，部分早期遗存位于今天地表以下约八米。2024年的堡内外发掘收集植物、动物骨骼、鱼骨和贝壳等材料，为研究海贸城市的食物供应与环境提供了线索。
苏哈尔地区在二十一世纪经历工业港、自由区及交通设施的发展。Düring 的腹地研究指出，快速建设已使部分旧遗址消失；同时，仍被耕作的园地也保存着多期活动相互交错的痕迹。现代港区的发展与古代港城的重要性之间，有共同的海岸区位，却并非一套码头、行政边界或贸易制度未经改变地延续至今。