雅法

雅法在奥斯曼时期是地区重要港口。十九世纪后期城墙拆除，城市向旧城外扩展；码头、商业街区、居住区与农业腹地共同构成了港城的活动范围。历史港口、旧城遗址和后来市政辖区并不完全重合。

1909年，一批犹太家庭在雅法城外建立新社区，随后发展为特拉维夫，1934年获得城市地位。两地既有经济联系，也逐渐形成不同的城市机构。把雅法视为特拉维夫创立时才出现的街区，会抹去它作为港城及阿拉伯政治、文化、金融中心的独立历史。

参考：[1]

英国委任统治末期的经济报告显示，柑橘出口依赖果园采摘、包装消毒、陆路运输、码头装运和海外销售等相连环节。高级专员1948年2月提交的报告记录，截至2月7日的出口季中，约225万箱柑橘由雅法装船，海法及特拉维夫也承担大量出口。“雅法橙”的商品名称因此不能直接等同于所有货物都出自雅法市区，或全部通过雅法港。

同份报告一面指出水果运输仍在继续，一面记录安全形势破坏包装队伍、运输和货物提取。雅法港滞留着犹太商人的货物，特拉维夫港也滞留阿拉伯商人的货物，当局试图协调商会互相放行。这些具体困难表明，政治冲突正在割裂原本交织的商业网络，而不是两套经济从来互不往来。

参考：[2]

1947年底以后，围绕雅法的武装冲突升级，1948年大量居民逃离。5月13日，雅法紧急委员会与哈加纳达成协议。1949年，雅法及地区居民委员会向联合国巴勒斯坦和解委员会要求难民返回，主张协议及联合国决议支持其诉求，并反对以补偿替代返乡。该文件是流亡居民组织的陈述，不能误标为联合国已经作出的裁决。

委员会还要求让果园主人和足够数量的工人返回，恢复灌溉、修剪与设备维修，同时释放被冻结的银行资产。居所丧失、土地经营与资金控制因而成为同一个城市社会断裂的不同侧面。1950年4月雅法正式并入特拉维夫市政府，行政合并形成特拉维夫—雅法，却不意味着战争遗留的居民权利和财产争议已经解决。

参考：[1] [3]