半岛上的城市与历史街区
科洛尼亚-德尔萨克拉门托常简称科洛尼亚，葡萄牙殖民据点曾称Nova Colonia do Santíssimo Sacramento。旧城坐落在伸入拉普拉塔河口的短半岛上，北、西、南三面临水，东面曾由城墙和棱堡封闭，后来与新城区连接。其战略位置来自河口航道及对岸港市，而不是现代乌拉圭与阿根廷国界预先决定的分工。
城市、同名省份与世界遗产历史街区是不同范围。世界遗产的核心对象是旧城的建筑和街道体系，而非整个现代城市或全省。
围城、条约与统治更替
葡萄牙人在1680年建立据点，当年即遭来自布宜诺斯艾利斯的西班牙军队攻陷。1681年条约规定交还，葡方于1683年返回；此后城市仍屡次毁于战争。1715年乌得勒支和约确认葡萄牙对该地的权利，促成又一轮重建。
1762年的西班牙占领也未成为终局，翌年城市再次归还葡萄牙。1777年围城及《圣伊尔德丰索条约》才使它转归西班牙。城防与部分住宅被拆毁，但街区没有整体消失。19世纪的战争和国家重组之后，城市进入乌拉圭共和国时期；1859年残余城防拆除，扩展空间随之打开。
参考：[1]
敌对帝国之间的贸易网络
主权冲突并未切断两岸交易。历史学者波萨迈利用商人通信及葡西行政档案，说明科洛尼亚如何连接里斯本、里约热内卢和布宜诺斯艾利斯：欧洲布匹、巴西烟草流向西班牙殖民市场，交换白银、皮革与食物。高昂的合法贸易成本和供应不足，使走私持续存在；官员、军人和商人也可能参与，而不只是执行封锁。
这条网络同时贩运被奴役的非洲人，将他们经河口地区继续输往内陆。边界既制造奴隶贩运利润，也给一些被奴役者提供逃往另一方控制区的机会。波萨迈特别指出，商人往来信件能显露商品、价格和销售困难，却只覆盖部分商业网络，不能代表港口全部人口的经历。
参考：[3]
街道与修复留下的历史层次
旧城道路顺应地形和军事设施展开，未形成西班牙殖民城镇常见的严格棋盘格。宽阔通道、广场与狭窄石铺小巷相接，葡萄牙、西班牙及19世纪移民工匠的建筑传统并存。低层住宅主导轮廓，灯塔和教堂塔楼则成为临水天际线上的突出标志。
这些景观既包含遗存，也包含保护工程。1968年成立的专门保护机构推动测绘、考古、房屋收购与修复，城门等设施在随后数年恢复。1995年世界遗产委员会依据标准（iv）列入历史街区，认可其城市布局与建筑对欧洲殖民聚落历史的见证价值。它的意义并非一座从未改变的“原样古城”，而是争夺、居住和修复层层叠加的港口空间。