晚商墓地里的车马

公元前二千纪后期,安阳殷墟的墓地保存了车马坑。木制车体大多腐朽,但轮、辕及其他构件留下的痕迹,可以同马骨和青铜配件一起复原车辆。两轮马车进入当地社会,带来了新的运输与战斗方式。它需要适合牵引的马匹、制车工匠和驾驶者,配套的饲养、训练与修理才能使车辆持续使用。马车相关技术跨越欧亚地区传播,殷墟材料记录了这些技术在晚商王室行动及葬仪中的具体使用。

参考:[1] [2]

车辆需要一组配合的技术

车轮、轴、车舆和挽具必须共同承受移动时的力量,连接和材料处理直接影响车辆是否可靠。饲养和训练马匹同样需要长期投入。部分车马坑中还有与车辆相关的人骨,反映王室葬仪中的人牲和身份关系。车辆因此同时是技术物品与权力资源。研究配件、埋藏位置和甲骨记录,可把车的制作、使用者以及它进入的仪式环境连起来,看到一项交通技术怎样改变专业劳动的组织。

参考:[1] [2]

交通与王室活动的范围

车辆能够服务王室出行、狩猎和军事行动,也在墓葬中表达拥有者的地位。它们的成本使使用集中于具有资源的人群。后来的周代继续发展车马制度,车辆与贵族身份、礼仪及作战方式结合得更加紧密。晚商的甲骨文字记录了王室狩猎、征伐与车辆使用,车马坑提供了相关活动所需要的装备遗存。交通变化涉及移动速度、马匹供给、工匠分工及资源调动,饲养者、驾驶者与王室安排共同影响区域之间的往来与竞争。

参考:[1] [2]