船队寻找南美海峡
1519年，麦哲伦率船队从西班牙出发，希望经西方航路抵达香料产地。人员、资金和补给由王室及其他参与者组织，船只携带食物、商品和武器。船队沿南美海岸寻找入口，在越冬、天气和指挥争执中损失人员与船只，随后通过大陆南端的海峡。航行需要测量、记录和连续修理，船员面对陌生水道、寒冷及补给消耗，指挥关系又影响他们能怎样应对危险并继续前进。
太平洋航程与菲律宾接触
进入太平洋后，长途航行使食物和饮水严重不足，疾病与死亡影响船员。船队抵达岛屿并补给，1521年进入菲律宾地区，同地方统治者谈判，贸易、宗教活动和政治联盟交织。麦哲伦卷入当地冲突，在麦克坦战斗中死亡，其他船员继续面对损失和指挥变化。后来船只抵达马鲁古获取香料，人员需要利用当地知识、物资和港口，原有亚洲商业环境决定买卖及停泊的具体条件。
维多利亚号返航与航行记录
埃尔卡诺带领维多利亚号穿越印度洋，绕非洲返回西班牙，1522年完成连续环球航行，出发时的大部分船员未能归来。皮加费塔记录沿途人物、语言、物品与地理，地图和文字保存航海者所见及交流过程。王室和商人据此调整对距离及商业道路的认识，其他人员继续追求海上路线。航行的完成依靠失去船只后的重组、沿途供给和不同地区人员的帮助，也留下地方居民参与接触及冲突的经历。