加扎拉战役：防线瓦解与托布鲁克失守

1942年初，英军在昔兰尼加的推进被德意反攻打断，随后依托从地中海海岸加扎拉伸向比尔哈凯姆的阵地整补。到5月，双方都在准备新的进攻。

英国中东总司令克劳德·奥金莱克负责整个战区，里奇则直接指挥第八集团军。其第十三军以南非第一师、英国第五十师等部队守住北段阵地；第三十军控制主要装甲力量，部署在雷区以东。科尼格指挥的自由法国第一旅守卫南端孤立据点比尔哈凯姆，托布鲁克的外围也由南非与印度部队分区防守。

英军的设想是让装甲部队在雷区东侧迎击敌军，同时守住雷区，迫使对方依靠绕过南端的漫长路线运送物资。这使阵地、机动部队和补给通道能否相互配合，成为战斗的关键。

参考：[1] [2]

本次战役的进攻于公历1942年5月26日展开。当天下午，英军接到德意纵队移动的报告；夜间，主力绕向比尔哈凯姆东南，翌晨转而北进。德国第十五、第二十一装甲师和第九十轻装师从南方进入英军后方，意大利阿里埃特装甲师则攻击比尔哈凯姆。

印度第三摩托化旅尚未完成阵地准备，便遭到突破；英军第七装甲师的司令部也一度被冲散。然而，自由法国守军击退了意军的首次进攻，英军装甲部队继续在奈茨布里奇一带抵抗。德意军队未能立即包抄加扎拉北段、打通沿海公路，原定的迅速取胜计划落空。

参考：[1]

到5月下旬，绕过比尔哈凯姆的德意补给运输受到英军航空兵和地面部队袭扰。意大利的里雅斯特摩托化师终于在雷区开出通道，隆美尔随后集中力量巩固这片突出部。驻守西迪穆夫塔的英军第一百五十步兵旅于6月1日被击溃，使英军封闭通道的企图更加困难。

里奇最终选择以步兵从北面与东面夹击，再让装甲部队穿过突破口。6月5日的反击却未能协调展开：北面的部队受阻，东面的印度部队虽一度夺得阵地，后续坦克遭遇反坦克火力后改变方向。德军随后冲击暴露的侧翼，摧毁指挥机构，通信中断使救援更加迟缓。奥金莱克在战报中把这次反击失败判断为战役可能的转折点。

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德意军队转而加强对比尔哈凯姆的围攻。6月6日以后，地面进攻与空袭持续加重，守军的补给也趋于危急。里奇仍希望保住这一据点，因为它牵制着敌军交通，一旦丢失，英军就必须在后方构成更长的南向防线。

外部解围行动没有解除压力。6月10日，里奇下令撤出；自由法国第一旅在当夜突围，由英军第七装甲师接应。奥金莱克记载，次晨已有至少两千人安全撤出，仍有人员陆续归队。这一当时的点验数字，并非最终幸存者总数。据点的放弃使德意军队能够进一步向埃尔阿德姆推进。

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6月12至13日，装甲战斗再次激化。德国第十五与第二十一装甲师向英军几个装甲旅施压，夺取阿克罗马以南的高地。英军不但损失坦克，还失去了从战场回收受损车辆的条件。加扎拉至托布鲁克之间的南侧防护因此难以维持，留在前沿的步兵面临补给被截断的危险。

得到奥金莱克同意后，里奇于6月14日下令撤出加扎拉阵地。南非第一师当晚沿经过托布鲁克的道路退却；英国第五十师掩护撤退后，向东南穿越沙漠，其大部在15日午夜前到达边境。这里是加扎拉防线争夺的终结，而托布鲁克的包围与攻城随即成为下一阶段。

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奥金莱克最初仍希望以外围机动部队阻止托布鲁克长期被围，但埃尔阿德姆等据点相继撤弃或失守。6月20日清晨，德意军队在炮击和空袭后突破托布鲁克的印度部队防区，推进至城镇和港口。守城司令、南非第二师师长克洛珀曾请求突围，但多数车辆已被隔在港区，外围部队难以集中撤走。

6月21日，守军接到投降通知；部分部队仍继续战斗，少数人员突围归队。托布鲁克的丢失使港口及军用交通枢纽易手，被俘获的车辆与库存又减轻了德意军队继续东进的补给负担。英军原想依靠托布鲁克牵制敌军、重建装甲力量的安排随之破裂。

6月25日，奥金莱克接过第八集团军的直接指挥权。

美军同年10月的战况综述把这次败退接续到阿拉曼：到6月底，双方抵达阿拉曼至卡塔拉洼地一线，德意军队未能继续向尼罗河三角洲推进。

参考：[1] [2]