退到海岸与洼地之间
托布鲁克失守后，第八集团军在1942年六月继续向埃及退却。克劳德·奥金莱克于6月25日直接接替尼尔·里奇指挥该军，决定避免部队在马特鲁港被逐个包围，转至阿拉曼。对面是埃尔温·隆美尔指挥的德意轴心军，其快速前进也不断拉长补给线。
阿拉曼防线依托沿海公路与铁路，北抵地中海，南接军车难以通过的盖塔拉洼地，限制了迂回空间。但阵地尚未完工，各据点的挖掘和布雷程度不一。
七月初阻止轴心军突破
7月1日，轴心军攻击北面的南非第一师阵地，被守军击退；在南侧的代尔沙因，刚从伊拉克调来的印度第十八旅群则被攻破。战线能否守住仍未确定，奥金莱克把有限装甲力量留在中央，防止鲁韦萨特岭这一重要位置失守。
2日，第十三军从南翼向北反击，迫使隆美尔调整兵力保护侧翼。英军得到空军近距离支援，但缺少足够坦克，无法把初步成果扩大为决定性胜利。双方在七月初的攻防中逐渐形成较连续的阵线，轴心军的东进势头受到遏制。
夺回主动权后的连续攻防
澳大利亚第九师到达后，第八集团军获得新的进攻力量。7月10日，第三十军在北翼攻击泰勒伊萨高地，夺取突出部，并抵抗敌军随后发动的反击。此举迫使德军向北调兵，使奥金莱克得以尝试攻击轴心军中央。
14日开始的鲁韦萨特岭进攻夺得部分阵地，15日又遭装甲反击，丢失部分战果。21日至22日，盟军继续攻击中央和南侧，第六新西兰旅与印度部队受创，初到战区的第二十三装甲旅也损失大量坦克。步兵突破前沿之后，装甲和增援能否及时抵达，成为反复出现的问题。
废墟岭上的孤立步兵
7月26日至27日夜，澳军第2/28步兵营到达废墟岭，车辆却受阻于雷场和侧射火力；电话线铺不过去，无线电损坏，弹药和装甲支援未能及时跟上。
天亮后，孤立部队遭反击，营长麦卡特停止抵抗，大批官兵被俘。澳大利亚战史指出，步兵与装甲指挥脱节、雷场通路责任不明，不能简单归咎于坦克乘员。
参考：[3]
前线危机改变埃及后方部署
阿拉曼作战期间，英军同时准备三角洲防御。奥金莱克报告称，亚历山大西面修筑阵地，城南大片地区被放水淹没；瓦迪纳特伦至三角洲边缘构筑防御区，米纳和金字塔一带也设防，以阻挡由沙漠接近开罗的军队。
尼罗河上增设浮桥，现有桥梁、铁路和公路加强警戒，总司令部还准备必要时撤出开罗。澳大利亚战史所引当时记录还记载了撤退车流堵路、焚毁文件和开罗银行挤兑，显示前线危机已影响后方生活。
停顿、补给与尚未结束的战争
7月27日最后一轮主要攻势失败后，奥金莱克转向整顿军队和加强纵深防御。美国陆军年表将30日记为决定等待增援、保持守势的节点；八月初仍有巡逻和炮击，不能把攻势终止等同于整个埃及战场停止活动。
守住西部屏障，使亚历山大海军基地、开罗指挥中心和苏伊士交通线暂免轴心军地面突破。美军当时以小规模轰炸机部队打击托布鲁克等补给节点，六月底部分B-17已转至巴勒斯坦，B-24则继续从埃及法耶德出动。轴心军补给须先跨越地中海，再沿北非海岸转运，港口受袭加重了前线压力。美国六月承诺的谢尔曼坦克等装备到九月才抵达，不能倒算为七月战果的原因。双方需要补充、维修和训练；七月的结果为下一阶段争夺留下条件，并未将德意军队逐出埃及。